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??“戴好安全帽，掛好安全帶……”“今天的施工重點注意以下幾個方面的安全，全體作業人員要時刻繃緊安全這根弦，發現隱患，及時上報……”在江蘇省南京市軌道交通建設工程質量安全監督站（以下簡稱“南京市軌道站”）監督工作群，不時能看到各工點上傳的班前教育、安全教育及帶班檢查視頻，監督人員可以現場或遠程隨機抽查，通過這種“全過程音視頻記錄”的新舉措，切實保障安全教育落到實處。

??今年年初以來，南京地鐵9線共建，在建里程197公里，建設高峰時約170個工點同步施工，110臺盾構機同步掘進，新一輪軌道交通工程建設全面鋪開。面對日益增加的監管壓力，南京市軌道站創新工作思路，以推進安全生產專項整治為契機，通過視頻留檔、“晨檢夜查”、“雙隨機”檢查等“實招”，構建安全監督群防群治新體系。

??安全管理，關鍵是管好現場的“人”。對此，南京市軌道站推出安全管控新舉措，明確各工程項目部作業前以班組為單位登記作業人員、作業時段、作業部位、作業內容等信息，報項目監理部備案同意后安排作業。施工結束后，各班組需清點人數、確保所有人員有序退場。

??經備案同意的作業時段，施工單位、監理單位需嚴格落實駐場管理要求，負責相應部位、工序的管理人員應當與相關作業班組人員同時進場、同時離場，確保全作業時段安全管控。未經備案的非作業時段，嚴禁任何人員、車輛進入作業現場。

??上午6點、下午3點、晚上7點分別對應的是項目現場的安全早班會、安全巡查及班后總結時間。安全早班會是項目上的每日“必修課”，由班組長講授，進行互動問答，同時集體背誦注意事項。在施工過程中，由安全員、監理開展安全巡查，對發現的安全隱患和違規操作進行及時整改。施工完成后，各班組還會組織班后總結，通報一天的安全生產情況，并通過獎勵措施增強施工人員安全生產意識。

??自今年8月開始，南京市軌道站還推出“監督無盲點”行動，通過開展“晨檢夜查”與常規巡查互補，形成全時段監督。由于“晨檢夜查”采用“四不兩直”方式，沒有預先通知的監督人員凌晨或深夜到達項目時，經常會吃到“閉門羹”。不過，小小的“尷尬”換來的是大大的“收獲”。行動推出以來，非正常工作時間作業審批率從33%提升至67%，班前教育率從84%上升至100%，此前的班前教育人數不足、無視頻留存等問題明顯好轉。

??除“晨檢夜查”外，南京市軌道站還將“四不兩直”“雙隨機”等形式應用于日常監督抽查：由科室制定月度抽查巡查計劃，站層面進行匯總，隨機抽取監督人員，隨機生成檢查項目，不發通知不打電話，直奔現場直插主題。結合巡查檢查情況，牽頭建立了全市地鐵工程建設、監理、施工單位安全負責人微信群，每天發布日常監督中發現的問題、隱患照片，督促參建單位立行立改、提醒其他單位引以為戒，讓“紅臉”“出汗”成為監督常態。

??今年年初以來，南京市軌道站已開展各類監督抽查360余項次，下發安全監督抽查記錄300余份，下發安全整改通知書190余份，查處各類安全隱患390余條。同時，對20個參建單位進行約談；對企業和個人實施行政處罰110余次、實施紅黃牌警示22起，有效保障了全市軌道交通工程質量安全整體受控。